【02/11一部修正】ほぼ完成

作り始めは2006年5月。ようやく完成します。塗装後色指しをせずに1年以上放置していました。

ようやく色指し、サボ取り付けが完了しました。マグネットサボはいい感じです。
後残りは中間部の連結面に幌枠を塗装して取り付け、パンタ色指しにて完成の予定です。

名古屋鉄道　3800系3801F　（S46頃想定）
【落成】2007年２月１１日
【キット名】名鉄3800(高運シル無)コンバージョンキット
【メーカー】銘わぁくす
【動力】無し
【台車】GM　日車D型
【カプラ】マグネ・マティックカプラ（MICRO-TRAINS１０２７ SHORT SHANK）
【パンタ】GM　PS-13
【カラー】ボディ：GMカラー１３（緑2号）、屋根：GMカラー３５（ダークグレー）、
　　　　　ベンチレーター：GMカラー１４（灰色9号）
【加工ポイント】ヘッドライト（銀河モデルN-012旧型国電用250w）、
　　　　　　　　　テールライト（ｋｉｔｃｈｅn　私鉄用ガイコツ型廉価版）、
　　　　　　　　　乗務員ステップ（銀河モデルN-028）、
　　　　　　　　　ATS車上子（TAVASA PN-001）、
　　　　　　　　　排障器（TAVASA PN-451)、
　　　　　　　　　T型ガラベン（ｋｉｔｃｈｅn919B）、
　　　　　　　　　貫通幌（GM61-2）
　　　　　　　　　正面手すり（真鍮線0.3ｍｍ）、
　　　　　　　　　床板、床下機器（リトルジャパン3800系キットから流用）、
　　　　　　　　　行き先サボ、種別サボ（スチールペーパーからの自作）
こうやって横から写真を撮って見ると車内がもろ見えですね。車内の塗装は必須なのかなぁ。
前面手すりが細いとかなり実感的です。また渡り板が薄いのもいいですね。
3801Fは再度挑戦したいです。