【02/11一部修正】ほぼ完成

b0105773_2325016.jpg作り始めは2006年5月。ようやく完成します。塗装後色指しをせずに1年以上放置していました。

ようやく色指し、サボ取り付けが完了しました。マグネットサボはいい感じです。
後残りは中間部の連結面に幌枠を塗装して取り付け、パンタ色指しにて完成の予定です。

名古屋鉄道 3800系3801F (S46頃想定)
【落成】2007年2月11日
【キット名】名鉄3800(高運シル無)コンバージョンキット
【メーカー】銘わぁくす
【動力】無し
【台車】GM 日車D型
【カプラ】マグネ・マティックカプラ(MICRO-TRAINS1027 SHORT SHANK)
【パンタ】GM PS-13
【カラー】ボディ:GMカラー13(緑2号)、屋根:GMカラー35(ダークグレー)、
     ベンチレーター:GMカラー14(灰色9号)
【加工ポイント】ヘッドライト(銀河モデルN-012旧型国電用250w)、
         テールライト(kitchen 私鉄用ガイコツ型廉価版)、
         乗務員ステップ(銀河モデルN-028)、
         ATS車上子(TAVASA PN-001)、
         排障器(TAVASA PN-451)、
         T型ガラベン(kitchen919B)、
         貫通幌(GM61-2)
         正面手すり(真鍮線0.3mm)、
         床板、床下機器(リトルジャパン3800系キットから流用)、
         行き先サボ、種別サボ(スチールペーパーからの自作)
b0105773_23284349.jpg
こうやって横から写真を撮って見ると車内がもろ見えですね。車内の塗装は必須なのかなぁ。
前面手すりが細いとかなり実感的です。また渡り板が薄いのもいいですね。
3801Fは再度挑戦したいです。
b0105773_233243.jpg

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by panoramacar | 2008-02-06 23:32 | 【完】名鉄AL3801F

鉄道模型をメインに模型に関することを書き綴ってます。


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