いろいろ配送ミスなどありましたが、この週末にＨＧ７０００系の第１陣が到着です。
基本セット＋増結セット、白帯セット、日車７０１１Ｆ現行編成と勢ぞろい。
今週にはブルーライナーが到着予定。おそくなったのはＨＧ７０００系と同時にお支払いする為。
気づけばＨＧ７０００系は４セットづつになりました。しばらくＨＧ７０００系の購入はないでしょう。
ブルーライナーが来たら完成品をずらっと並べてみたいですね。
さて、
・ＨＧ７０００系は連結器が全てボディーＴＮカプラー。
・ＨＧ７０００系の連続窓が旧７０００系と比べ上下がワイドに。
・通常のＨＧ７０００基本（６連向け）は先頭がダミーカプラー。
となっています。
１．９次（７１００形）の中間車は旧製品やクロスポイントからの製作は事実上×。
２．白帯のＴ化は足回りの入れ替えでいけそう。（増結セットが犠牲に・・・）
３．先頭のカプラーのマグネマティクス化は可能か？？？
白帯などの先頭ＴＮカプラーの方がやっかいかも。
４．帯なしいわゆる通常の赤４連の実現（連結対応と増結編成の製作）
しかかり品もどっさりあるし、さてどうしよう？？？
ＨＧだけあって４灯、テールの点灯はすばらしいです。これらの装備が旧製品に移植できたら最高なんだけどねぇ。
気になったのは妻板面の昇降ステップ。なんかちょっと違う気が。追って調査の予定。
基本セット＋増結セット、白帯セット、日車７０１１Ｆ現行編成と勢ぞろい。
今週にはブルーライナーが到着予定。おそくなったのはＨＧ７０００系と同時にお支払いする為。
気づけばＨＧ７０００系は４セットづつになりました。しばらくＨＧ７０００系の購入はないでしょう。
ブルーライナーが来たら完成品をずらっと並べてみたいですね。
さて、
・ＨＧ７０００系は連結器が全てボディーＴＮカプラー。
・ＨＧ７０００系の連続窓が旧７０００系と比べ上下がワイドに。
・通常のＨＧ７０００基本（６連向け）は先頭がダミーカプラー。
となっています。
１．９次（７１００形）の中間車は旧製品やクロスポイントからの製作は事実上×。
２．白帯のＴ化は足回りの入れ替えでいけそう。（増結セットが犠牲に・・・）
３．先頭のカプラーのマグネマティクス化は可能か？？？
白帯などの先頭ＴＮカプラーの方がやっかいかも。
４．帯なしいわゆる通常の赤４連の実現（連結対応と増結編成の製作）
しかかり品もどっさりあるし、さてどうしよう？？？
ＨＧだけあって４灯、テールの点灯はすばらしいです。これらの装備が旧製品に移植できたら最高なんだけどねぇ。
気になったのは妻板面の昇降ステップ。なんかちょっと違う気が。追って調査の予定。
