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鉄道模型をメインに模型に関することを書き綴ってます。


by panoramacar
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ホームページの更新他

最近、名鉄の完成品やキットの発売が落ち着いたとはいえまだまだ出て来ています。
とりあえず、現段階のラインナップを更新しました。

「鉄道の小部屋」⇒http://www.ipc-tokai.or.jp/~gsr/train/index.html

グリーンマックスの新3500系が再販されますが豊橋方先頭車が新たに製作という事でセットの品番は新しくなりました。
あわせて、既存のセット所有者向けに豊橋方のボディの分配も行なわれています。
予約は今月末までで秋葉原店、ナゴヤ大須店、大阪日本橋店の3店で受付で手に入るのは10月頃になるそうです。

1セットしか持ってないのですがとりあえず3個購入。忘れてしまいそうなので送料を払って送ってもらうようにしました。


で、今名鉄のAL車はリトルジャパンと銘わぁくすの2メーカーのおかげでAL車全盛時代の全車輌が出来るほどのラインナップです。
個人的には3550系の前期と3650系、なまずこと850系が好きでこれらも発売済み(未入手)なので作らないといけないwですね。
リストアップするだけでワクワクしてしまいます。

各車の資料整理とあわせてキットの入手とまだまだ時間がかかりそうです。
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# by panoramacar | 2010-07-14 15:10 | 鉄道模型に関するコラム | Comments(0)

名鉄AL車製作資料

b0105773_17382356.jpg


昨日、名古屋の大須にあるキッズランドにて入手しました。
AL車キット欲しいのがまだ一杯ある(特に3550系)のに全然購入出来ていないのですがこればっかりは欲しくて先行購入となりました。

続きはこちらから・・・・
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# by panoramacar | 2010-07-09 17:48 | 鉄道模型に関するコラム | Comments(0)

名鉄5601F(5700系)

5700系の中間車改造編成が登場しました。
中間車に先頭部分(廃車の5300系から移植)を付けたので今までの5700系とは見た目が違います。
雰囲気は7100に近いですが運転席後ろには窓がありません。

岐阜 5652-5602-5651-5601 豊橋

正式には5700系のままだそうですが、単一の移植編成なので5600系という呼び名で浸透しそうな気がします。
撮影は出来てませんが、知多半田-金山の普通の運用によく入っているのを見かけます。

河和線は5300系・5700系がよく入っていて個人的にはうれしいです。

7101F、1384F、につづいてSR車の異端児がまた登場ですね。模型化したくうずうずしてますが模型の復帰にはまだちょっと時間がかかりそうです。
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# by panoramacar | 2010-04-18 12:25 | その他 | Comments(0)

名鉄5300系 その6

7100系と並行して5300系の方も進めます。

床板と座席パーツを組み立てとボディー側に床板を固定する爪を取り付けました。
動力車は床板の長さが短いのでずれないように動力側やボディ側の調整もしておきます。
b0105773_23141339.jpg


床止めの作業は後残り2両です。後はマグネマティックカプラの取り付けの準備をしていよいよ塗装にかかります。
そういえば窓ガラスへの色入れが大変そうですね。^^;
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# by panoramacar | 2009-11-18 23:47 | 名鉄5300系(クロスポイント) | Comments(0)

名鉄7101F その4

なんとか一両分の扉の交換が終わりました。
b0105773_22534190.jpg


片扉を左右0.5mm程度広げ、両扉をそれにはまる様に調整しています。
真横からみると両扉の中央のラインが傾いてしまっています・・・
7700系と6000系の断面が若干ちがうのでしょうか。継ぎ目にふくらみがあったり雨どいのラインが真っすぐでなかったりとよくみるとでこぼこになってしまっています。
切り継ぎとはめ替えって大変な作業ですね。

前面にエッチングパーツを取り付けました。前面手すりは真鍮線より実感的な気がします。
b0105773_2314776.jpg


まだ3両ありますが1両分の4扉の交換作業だけでもかなり大変でなかなか根気が続きません。
しかも1両は切り継ぎの作業あるし・・・
7100系は少しづつ扉の交換をしながら5300系の製作を並行して行う事にしました。
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# by panoramacar | 2009-11-18 23:06 | 名鉄7100系(クロスポイント) | Comments(0)

名鉄7100系 その3

昨日パーツの補充をしました。

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京急2000系3扉の側面板のみを3両分(630x3)、京急1500系のガラスパーツ3両分(420x3)です。

扉幅はエッチングパーツとあまり変わらないので取り付け作業自体の大変さは変わらないのですが接着面の強度を考慮するとプラの方がいいのかなという事でこれらのパーツを揃えました。
ちょうどtank2pcさんが7100系を製作しており扉のベース車は参考にさせて頂きました。
ガラスパーツはお店で探したところ1500系のがあったのですがはまるか心配しつつも購入。ガラスパーツに関しても前述のtank2pcさんが同じパーツで仕上げておりましたのでほっとしております。

この京急2000系3扉車のキットがどこ探しても無く(2扉車ならあるんですが)、PartsProShopナゴヤ大須店の望みをかけて無事見つかりました。2000系2扉車の中間車セット買ってもあまり変わらないですけどね・・・

ドアの加工の準備が整いました。
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# by panoramacar | 2009-11-14 09:28 | 名鉄7100系(クロスポイント) | Comments(0)

名鉄5300系 その5

床板ですが反ってしまい取り付けがうまくいかなくなりました。
床板一式を再購入してきました。

今後ですが、床板、シート関係はキットのままとして製作していきます。

全部のキットに対してシート周りの改造は大変そうなんで挫折です・・・・
7100系は現在のところシート関係はキットの付属のシートのまま製作しているので同じ仕様って事でよしとします。
これで5300系の製作が加速しそうです。
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# by panoramacar | 2009-11-12 21:49 | 名鉄5300系(クロスポイント) | Comments(0)

名鉄7100系 その2

とりあえず試行錯誤での作業開始です。

両開きドアの素材を週末に探す予定にしているのでそれ以外の作業をしています。
とりあえずモ7101の切り継ぎから始め、下部の標識灯の取り付けの為の加工をました。
b0105773_22264113.jpg


妻板の窓埋め加工しました。こちらはステップを諦めて削り落としての作業となっています。
b0105773_22275752.jpg
とりあえず片扉のままですがなんとか雰囲気は出ていると思います。

さて、妻板のステップですがそもそも完成品を眺めるとステップの表現は適当で大抵は全部ついてしまっていますのでその逆も有りかと思っています。

正面ですが、ワイパーの取り付けとか始め出したら気づいたら手すり全部エッチングパーツ化となりました。
窓下の手すり、正面ドアの手すり、前面ステップ、ワイパーです。
これらは「7700系・7300系エッチングパーツ」に含まれている部品を使います。
b0105773_22413679.jpg

両開きドアの交換が済み次第各パーツを取り付けます。

モ7101があらかた形になって来たので全車の加工に入りたいと思います。
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# by panoramacar | 2009-11-11 23:01 | 名鉄7100系(クロスポイント) | Comments(0)

名鉄7101F その1

7100系の製作に入ります。

素材は7700系中間車を2セット、6000系3次車を1セットを用意しました。
以前購入していたクロスポイントのエッチングパーツの両開きドアのパーツ。

【方針】
製作は7100系4連の登場時である昭和59年頃。
模型として走らせる時に2連、4連と楽しめるようにモ7104を動力車。
妻板の小窓を埋める。ただし、削り代がほとんどないので考え中です。
妻板ステップを含むパイピング類は省略し前面手すり追加くらいの軽いディティールアップまで。

こんなところでしょうか。

製品をばらしていろいろ検討にはいったのですが、両開きドアのパーツですが方開きドアに対して2mm以上も大きいのでそのままはめようと思うとかなり広げないといけません。
フォルム的にちょっと厳しいので両開きドアをどうするのか別案を考えないといけないです。

とりあえず製作開始です。
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# by panoramacar | 2009-11-10 13:05 | 名鉄7100系(クロスポイント) | Comments(0)

名鉄1384Fその12

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名古屋鉄道 1380系1384F
【落成】2009年11月8日
【改造ベース】名鉄1800系 増結車(4049)、中間車(4048)、モ1900(単品)
【メーカー】グリーンマックス
【カプラ】マグネマティックカプラ(MICRO-TRAINS 1025)
【カラー】ボディ:CPカラー101(スカーレット)にモンザレッドを1:1
     連結部ドア:GMカラー21小田急アイボリー(クリーム10号)
     仕上げ:MR.カラーCL184スーパークリアーⅡにMR.カラー30フラットベースを少々
     屋根:GMカラー9(灰色1号)
     屋上機器:MR.カラー338(ライトグレーFS36495)
      (クーラーキセ、列車無線アンテナ、信号炎管)
     床下機器:GMカラー9(ねずみ色1号)
      (床下機器、台車、スカート)
【備考】
・富士川車輌工業の配管治具を使用してパイピングの実施
・動力車を2両目のモ1334に
・両先頭車の前照灯・尾灯の点灯化
・旧列車無線アンテナ、急行中部国際空港行き
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# by panoramacar | 2009-11-08 02:55 | 【完】名鉄1384F | Comments(0)